丝路研究

西北五省区推进“一带一路”建设的政策效果对比与评价

  • 原帼力 ,
  • 贾洋洋
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  • 新疆财经大学,新疆 乌鲁木齐 830012
原帼力(1971—),女,新疆财经大学国际经贸学院副教授,研究方向为国际贸易与中亚区域经济、新疆与周边国家经贸合作;
贾洋洋(1996—),女,新疆财经大学国际经贸学院硕士研究生,研究方向为中国与“一带一路”沿线国家服务贸易研究。

收稿日期: 2021-12-14

  网络出版日期: 2022-04-29

基金资助

新疆维吾尔自治区社会科学基金项目“协同发展视角下乌鲁木齐国际陆港区高质量发展评价及路径优化研究”(21BJY063);新时代治疆方略项目 “塔城重点开发开放试验区建设研究”(2021ZJFLY49)

Comparison and Evaluation of Policy Effects of Promoting "the Belt and Road" Initiative in Five Provinces and Regions in Northwest China

  • YUAN Guoli ,
  • JIA Yangyang
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  • Xinjiang University of Finance and Economics, Urumqi 830012, China

Received date: 2021-12-14

  Online published: 2022-04-29

摘要

西北五省区新疆、陕西、甘肃、宁夏和青海是丝绸之路经济带建设的前沿地区。为抓住共建“一带一路”重大机遇,推动本地经济发展,各地都积极响应“一带一路”倡议,制定了本地推进“一带一路”建设的相关政策。文章以西北五省区推进“一带一路”建设所出台的相关政策为研究对象,采用面板模型评价西北五省区在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通5个方面所取得的成效。今后,西北五省区应因地制宜规划政策体系,拓展与“一带一路”沿线国家合作的平台,优化营商环境,更好推进“一带一路”建设。

本文引用格式

原帼力 , 贾洋洋 . 西北五省区推进“一带一路”建设的政策效果对比与评价[J]. 新疆财经, 2022 , 0(2) : 70 -80 . DOI: 10.16716/j.cnki.65-1030/f.2022.02.007

Abstract

The five northwestern provinces and regions of Xinjiang, Shanxi, Gansu, Ningxia and Qinghai are at the forefront of the Silk Road Economic Belt construction. In order to seize the great opportunities of "the Belt and Road" initiative and promote local economic development, local governments have actively responded to “the Belt and Road” Initiative and formulated relevant policy systems to promote "the Belt and Road" Initiative. Taking related policies issued by the five northwest provinces and regions to promote "the Belt and Road" construction as the research object, this paper evaluates the effect of policy coordination, facilities connectivity, unimpeded trade, financial integration and people-to-people bonds of these five provinces and regions by employing the panel model. Therefore, these five provinces and regions should plan policy system according to local conditions respectively, expand platforms for cooperation with countries along "the Belt and Road" and improve the business environment to better integrate into "the Belt and Road" Initiative.

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