Please wait a minute...

当期目录

    2019年, 第3期 刊出日期:2019-06-25 上一期    下一期
    全选选: 隐藏/显示图片
    经济经纬
    区域中心城市评价与预测 ——以川滇黔渝结合部区域为例
    付晓东, 王谦
    2019 (3):  5-14.  doi: 10.16716/j.cnki.65-1030/f.2019.03.001
    摘要 ( )   PDF(1703KB) ( )  
    区域中心城市是指一定区域范围内在经济、社会等方面具备引领、辐射、集散功能的城市,这些城市对于拉动区域或城市群发展、促进新旧动能转换具有重要作用。本文通过理论梳理,构建了评价与预测区域中心城市的指标体系,以川滇黔渝结合部区域的8个地级市为例,运用广义灰色面积关联评价模型和层次分析法得到了其在2011年—2016年间的加权综合评分,排名前三的城市分别为遵义市、宜宾市、泸州市。此外,运用断裂点模型计算了区域内排名前三城市的影响力范围,形成了较为完整的区域中心城市评价与预测指标体系。
    参考文献 | 相关文章 | 计量指标
    消费升级对我国经济增长的影响——来自中国省级面板数据的实证研究
    孙阳阳, 王冬梅
    2019 (3):  15-27.  doi: 10.16716/j.cnki.65-1030/f.2019.03.002
    摘要 ( )   PDF(1376KB) ( )  
    近年来随着出口、投资对经济拉动作用的减弱,消费对经济增长的贡献逐渐引起越来越多的关注。本文结合当下时代背景,运用2000年—2017年我国30个省份地区的数据分析消费升级与经济增长的关系。结果表明:消费升级能够显著促进经济增长,并且存在城乡差异;消费升级作用于经济增长的路径主要是产业结构变化和投资结构变化,在运用不同的指标进行测度时,回归结果虽然存在一定的差异,但并不影响整体的分析结论。今后应进一步提高居民收入水平,缩小收入差距,完善社会保障体系建设,改善投资结构,实现产业结构优化升级,在实现消费升级的同时助推经济增长。
    参考文献 | 相关文章 | 计量指标
    我国土地财政问题研究热点与展望——基于CiteSpace的知识图谱分析
    刘玉萍, 邱志敏, 郭郡郡
    2019 (3):  28-37.  doi: 10.16716/j.cnki.65-1030/f.2019.03.003
    摘要 ( )   PDF(3274KB) ( )  
    本文以CNKI数据库CSSCI期刊中与土地财政研究相关的541篇文献为样本,利用CiteSpace软件对我国土地财政研究领域的发文情况、研究视角、热点主题、前沿动态进行统计及可视化分析。结果显示:我国土地财政问题研究发文量波动较大,尚未形成核心研究者群体;已有文献主要是从原因、表现和后果角度对土地财政相关问题展开研究;研究内容主要涵盖地方财政、地方政府收入来源以及土地财政产生的宏观背景,且研究内容的演进具有阶段性特征,在不同阶段分别涉及地方财政、土地、房产税和区域差异等前沿议题。今后可从以下两方面对相关研究进行拓展:一是从区域差异视角继续深化对土地财政相关问题的研究;二是以决策参考为目的适时开展对土地和财税改革相关问题的研究。
    参考文献 | 相关文章 | 计量指标
    管理纵横
    环境规制对我国工业经济发展的影响研究
    管超
    2019 (3):  38-49.  doi: 10.16716/j.cnki.65-1030/f.2019.03.004
    摘要 ( )   PDF(1216KB) ( )  
    在坚持绿色发展的同时维持工业经济持续发展是我国当前面临的重大发展问题之一。本文采集了我国省际工业和环保数据,构建面板门槛模型并引入地方政府行为代理变量,为“环境规制—工业经济发展”提供合乎现实的经济解释。研究发现:(1)环境规制是影响工业经济发展的重要因素,较低或较高水平的环境规制强度均不利于工业经济发展,而适宜的环境规制强度则能通过倒逼效应促使工业经济良性循环;(2)地方政府的绩效考核压力并不必然减损环境规制的效力,适度的地方政府官员晋升压力可以激发环境规制的正向促进作用;(3)地方政府财政收支基本平衡时,所实施的环境规制政策将接近理论最优水平,依此最大限度地促进工业经济发展;(4)适宜的财政分权程度有助于政府将有限的精力从如何创收中解脱出来,使环境规制与工业经济发展相得益彰。
    参考文献 | 相关文章 | 计量指标
    模块化视角下河南省传统汽车与新能源汽车产业融合发展研究
    苏东坡, 柳天恩, 曹洋
    2019 (3):  50-61.  doi: 10.16716/j.cnki.65-1030/f.2019.03.005
    摘要 ( )   PDF(1577KB) ( )  
    在中国面临传统产业升级与战略性新兴产业发展的双重任务下,探索两类产业协调发展的模式和路径具有重要的实践意义,而对河南省传统汽车与新能源汽车产业发展模式的研究,为产业融合发展提供了探寻路径。研究认为,推动河南省传统汽车与新能源汽车产业融合发展的动力来源于汽车产业模块化的生产、组织方式,它通过创新融合、经济组织生成与整合、生产网络嵌入、价值网络协作等机制,实现了传统汽车产业的角色重塑与新能源汽车产业的资源整合。
    参考文献 | 相关文章 | 计量指标
    丝路研究
    中国对非洲国家出口贸易效率与潜力分析——基于随机前沿引力模型的实证研究
    时宏远, 刘愫
    2019 (3):  62-71.  doi: 10.16716/j.cnki.65-1030/f.2019.03.006
    摘要 ( )   PDF(1010KB) ( )  
    近年来,中国对非洲出口贸易取得了快速发展,截至2017年,中国已连续6年成为非洲最大的进口来源国。本文选取2001年—2017年非洲27个代表性国家的贸易数据,运用随机前沿引力模型实证分析了中国对非洲出口的贸易效率以及贸易潜力。结果显示:中国对非洲27个国家的出口贸易效率呈缓慢上升趋势,但总体出口效率较低,中国对非洲的出口贸易存在较大的提升空间。从中国与非洲27个国家贸易效率的影响因素来看,进口国人口总量和出口国人均GDP对贸易往来有促进作用,而人均收入差异以及金融危机是制约贸易往来的主要因素。未来,中国可从中非制度合作、对非基础设施援助、中非贸易投资环境以及品牌质量等方面着手提高贸易效率,进一步释放贸易潜力。
    参考文献 | 相关文章 | 计量指标
    “一带一路”背景下中国与巴基斯坦产业贸易合作路径研究——基于RTA和OBC系数分析
    敬莉, 强铮
    2019 (3):  72-80.  doi: 10.16716/j.cnki.65-1030/f.2019.03.007
    摘要 ( )   PDF(1504KB) ( )  
    本文通过分析巴基斯坦国内产业贸易发展现状,结合巴基斯坦相对贸易优势指数(RTA)和中巴双边贸易综合互补性系数(OBC),探讨中国与巴基斯坦的产业贸易合作路径。研究发现:巴基斯坦在工业制成品贸易和商业服务贸易方面具有相对贸易优势,表现出同中国的强互补性;在农产品贸易方面与中国具有微弱互补性;在燃料及矿产品贸易方面显示出与中国的弱竞争性。因此,中国应在农业方面同巴基斯坦保持合作沟通,在工业方面积极寻求双边贸易关系升级、扩大对巴基斯坦的基础设施建设援助、加强能源合作,同时应进一步增强政治互信,加强口岸开放和新疆边境自由贸易区建设,以拓展中巴双方的产业贸易合作路径。
    参考文献 | 相关文章 | 计量指标